Android Auto ponovno je ažuriran, ovaj put s fokusom na kontinuiranu evoluciju zaslona osjetljivih na dodir u automobilima.
Google kaže da će novi zaslon podijeljenog zaslona biti standardan za sve korisnike Android Auta, omogućujući im pristup ključnim značajkama kao što su navigacija, media player i slanje poruka s jednog zaslona. Prethodno je prikaz podijeljenog zaslona bio dostupan samo vlasnicima određenih vozila. Sada će to biti zadano korisničko iskustvo za sve korisnike Android Auta.
"Prije smo imali drugačiji način rada zaslona koji je bio dostupan samo u vrlo ograničenom broju automobila", rekao je Rod Lopez, glavni voditelj proizvoda za Android Auto."Sada, bez obzira koju vrstu zaslona imate, koju veličinu, koji faktor oblika, to je vrlo, vrlo uzbudljivo ažuriranje."
Android Auto također će se prilagoditi bilo kojoj vrsti zaslona osjetljivog na dodir, bez obzira na njegovu veličinu. Proizvođači automobila počinju biti kreativni s veličinom infotainment zaslona, ugrađujući sve, od velikih portretnih zaslona do dugačkih okomitih zaslona u obliku daske za surfanje. Google kaže da će Android Auto sada neprimjetno prilagoditi svim tim varijantama.
“Vidjeli smo neke stvarno zanimljive inovacije iz industrije s ovim vrlo velikim portretnim zaslonima koji dolaze u ove ekstremno široke pejzažne zaslone,” rekao je Lopez.” I znate, super stvar je da će Android Auto sada podržavati sve to i biti moći prilagoditi kako bi vam kao korisniku sve te značajke bile na dohvat ruke.”
Lopez priznaje da ekrani u automobilima postaju sve veći, posebno u luksuznim vozilima kao što je Mercedes-Benz EQS, njegov Hyperscreen od 56 inča (koji je zapravo tri odvojena zaslona ugrađena u jedno staklo) ili Cadillac Lyriq 33- inčni LED infotainment zaslon. Rekao je da Google radi s proizvođačima automobila kako bi Android Auto bolje prilagodio trendu.
"Ovo je dio nove motivacije koja stoji iza redizajna kako bismo mogli poboljšati naše proizvode za ova vozila s ovim velikim portretnim zaslonima i velikim zaslonima širokog zaslona", rekao je Lopez. "Tako da je naš pristup blisko surađivao s ovim proizvođačima originalne opreme [originalna oprema proizvođača] kako bismo bili sigurni da je sve razumno i učinkovito.”
Kako ekrani postaju veći, tako raste i vjerojatnost da će vozačima pažnju ometati zaslon. Nedavna studija otkrila je da su vozači koji su koristili Apple CarPlay ili Android Auto za odabir glazbe imali sporije vrijeme reakcije od onih koji su bili uzbuđeni zbog marihuane. Google je radio na ovaj problem već godinama, ali nisu pronašli konačno rješenje.
Lopez je rekao da je sigurnost "glavni prioritet" za proizvodni tim Android Auto, što ih je navelo da blisko surađuju s proizvođačima originalne opreme kako bi osigurali da je iskustvo u potpunosti integrirano u dizajn automobila kako bi se smanjile smetnje.
Uz prilagođavanje zaslona različitih veličina, Google je uveo nekoliko drugih ažuriranja. Korisnici će uskoro moći odgovarati na tekstualne poruke standardiziranim odgovorima koji se mogu poslati samo jednim dodirom.
Postoji mnogo više opcija za zabavu. Android Automotive, Googleov ugrađeni sustav Android Auto, sada će podržavati usluge strujanja Tubi TV i Epix Now. Vlasnici Android telefona mogu emitirati svoj sadržaj izravno na zaslon automobila.
Vrijeme objave: 27. srpnja 2022